Peugeot 208. Первый тест. Видео.

!!!

Собственно, видео внутри :)

 

 

Автор:

Комментарии:

  1. Расход впечатляет!!! Почти как у смарта, но в салон можно и 5 человек посадить…

  2. Rave Rave:

    Во-первых — интерьер!!! Во-вторых, таки да, пыжи сделали умопомрачительные (в плане расхода) двиглы. Что дизель, что новые бензинки на три горшка

  3. EMS EMS:

    Машинка супер!
    з.ы. на фиесту похож. 

    • Rave Rave:

      та ну… сядь в фиесту, проблюйся и забудь навсегда Smile Экстерьер — неплох местами, но задняя «амбразура» без обзора, «тяжелая» попа его тоже портят, я уж про функциональность первой не говорю.. внутри — ваще какашка, особенно, если с 208 сравнивать.

      • EMS EMS:

        слушай, Александр, Ты так любую машину обкакашешь что я даже в ее сторону смотреть не буду…))))))
        Я имел ввиду сбоку очень похожа…. Блин ну мне так ккажеться….
        А 208 с 1,0 и 1,2 расходом ваще супер.
        з.ы. НО лично по мне так 1,6 для нею самое оно!!! 

        • Rave Rave:

          Не, ну если сверху посмотреть, то, конечно же, сбоку КАЖЕТСЯ, что снизу ничего не видно. Оно-то так…

          з.ы. На самом деле мне общие нотки дезигна фиесты больше с 207-м угадывались… В каких-то отдельных элементах Smile

           

          по поводу двигла — тут большой вопрос, где и как его использовать. Для Киева, ИМХО, вполне достаточно литровича. Очень монопенисуально, с каким двиглом под капотом то в пробке часами стоять, то 30 тошнить. Мне вот, чего-то сильно Сарочку жалко стало, что она со своими данными и езды-то нормальной не видит.

           

          С другой стороны, учитывая наши реалии и частые случаи одного автомобиля в семье — то приходится искать компомиссы, ага. Эх. Вот в Болгарии две-три машины в семье уже почти норма. Там БУ тазик любой себе позволить может. Еще б. Цены в почти 10 раз меньше.

        • rodion rodion:

          А как по мне, то только в версии R5….

      • А я бы так не сказал! Тем более ты в живую сидел и там и там?

  4. А вот кстати, только-только откатал неделю по Сицилии на прокатной Фиесте 1,2 бенз, дорестайл конечно. На удивление очень понравилась на ходу, со скидкой на небольшой двигатель — но там по острову негде гонять особо. Удивительно комфортная и удобная машина для своего класса. Пыж, правда, поприятнее по салону будет — у прокатной за год и 50ткм уже пластик в салоне местами тарахтит… но Фиеста всяко просторней и практичней, что 207-го, что уменьшившегося 208-го.
    Фиеста банально больше — и снаружи, и внутри, больше воздуха в салоне, больше багажник… Это очень практичная машина.
    Но 208 таки отличный вышел, чертяка! Писал про него в прошлом году:
    /p/ubr/BAAAAAAADbAEAAAAAAgWpQ#post
    /p/ubr/BAAAAAAADbAEAAAAAAiCqQ#post 

  5. masterok:

    Братец Андрей(Кролик),а что по коробкам автоматам-роботам слышно позитивного??будет что-то новое???

    • Без понятия, интернеты копать надо. В Европе вообще АКПП не очень любят: деньги считать умеют (плюс цена, минус надёжность, минус экономичность) Фолькс со своими ДСГ уже сколько лет стараются преломить тенденцию — пока не очень получается.

  6. Slav Slav:

    Двигун гучнише писля 3500 тыссяч Smile поезди на 605 на 3500 тысячах и ты поймешь что у тебя нечего неслышно в 208 даже после 5000 тысячах Smile

  7. koka.in:

    208 1,0 весьма хорош… неожиданно отсутствие вибраций, тихо в салоне и тихая вентиляция, при весьма живых отзывах мотора
     1,6 авто — просто разрывает)))
    ИМХО у нас, должен быть самым популярным 1,2… сравнительно 206 1,4 больше сил и момента, при меньшей массе…
      ЗЫ: посадка в машине прикольная, как в картинге себя чувствуешь Smile

  8. Zyama Zyama:

    На этих выходных состоится тест-драйв 208 на «Илте». Киевляне кто хочет поехали вместе)))))
    /news/events/ilta-priglashaet-na-testdrayv-novogo-peugeot-208-51444.html?utm_source=ac&utm_medium=news&utm_campaign=fly

Добавить комментарий