query_vars['feed']=='news.yandex.ru') { /*выводим за последние 7 дней*/ function filter_where($where = '') { $today_date = get_the_date('Y-m-d'); //posts between publish date of wrap-up and 7 days prior $where .= " AND post_date >= '" . date('Y-m-d', strtotime('-7 days')) . "' AND post_date <= '" . date('Y-m-d', strtotime('+1 days')) . "'"; return $where; } add_filter('posts_where', 'filter_where'); load_template( NEWS_YANDEX_RU_PATH.'/template.php'); //exit; } } } function category($categoryId=false){ $full=false; $ret=''; if($ret!='') { $full=$ret; } if(!$categoryId) { $ret='
'.$ret.'
'; } return $ret; } function init() { $this->cfg=get_option('news_yandex_ru'); if(is_admin() && !empty($_POST['news_yandex_ru_update'])) { if(!empty($_POST['news_yandex_ru_category'])) { $this->cfg['category'] = $_POST['news_yandex_ru_category']; } else { $this->cfg['category']=array(); } if(!empty($_POST['news_yandex_ru'])) { if(!empty($_POST['news_yandex_ru']['url']) && trim($_POST['news_yandex_ru']['url'])!=$this->cfg['url']) { $this->cfg['url']=trim($_POST['news_yandex_ru']['url']); } elseif(empty($_POST['news_yandex_ru']['url'])) { $this->cfg['url']=''; } if(!empty($_POST['news_yandex_ru']['alt']) && trim($_POST['news_yandex_ru']['alt'])!=$this->cfg['alt']) { $this->cfg['alt']=trim($_POST['news_yandex_ru']['alt']); } elseif(empty($_POST['news_yandex_ru']['alt'])) { $this->cfg['alt']=''; } if(!empty($_POST['news_yandex_ru']['link']) && trim($_POST['news_yandex_ru']['link'])!=$this->cfg['link']) { $this->cfg['link']=trim($_POST['news_yandex_ru']['link']); } elseif(empty($_POST['news_yandex_ru']['link'])) { $this->cfg['link']=''; } if(!empty($_POST['news_yandex_ru']['count']) && trim($_POST['news_yandex_ru']['count'])!=$this->cfg['count']) { $this->cfg['count']=trim($_POST['news_yandex_ru']['count']); } elseif(empty($_POST['news_yandex_ru']['count'])) { $this->cfg['count']=0; } } update_option( 'news_yandex_ru', $this->cfg); $this->cfg=get_option('news_yandex_ru'); } } function activate() { $cfg=array( 'url'=>'', 'alt'=>get_bloginfo('name'), 'link'=>get_bloginfo('url'), 'category'=>array() ); add_option( 'news_yandex_ru', $cfg); } function deactivate() { delete_option('news_yandex_ru'); } function menu() { add_options_page('Параметры news.yandex.ru WordPress RSS2.0', 'news.yandex.ru', 10, __FILE__, array(&$this,'config')); } function config() { include "config.php"; } } $news_yandex_ru = new news_yandex_ru(); ?> Комментарии: Тест-драйв Citroen С-Elysee: Забудьте о романтике https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html Wed, 18 Jun 2014 11:04:19 +0000 hourly 1 Автор: Ivans https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-739 Ivans Mon, 13 May 2013 18:41:47 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-739 Сегодня протетил и я С-элизе 1.6 бенз! ну что сказать, от ситроена (ПСА) там мало чего осталось, разве, что отдельные элементы интерьера, подрулевые рычаги, доп. индикаторы поворотов, обычная машина без эмоций, нет французского шарма, получился Китайско-Корейский симбиоз, с европейской внешностью, понравилась подвеска, очень мягкая, но на скорости это сказывается на управляемости, просторный в длину салон, примечательно, что сзади места больше чем у меня в 407-м  хотя ширина не айс, хотя для "В+" класса годится! Шумка днища на удивление нормальная, не хуже чем в МК, хотя капот, крыша и багажник "Голые". Присутствует двойной уплотнитель дверей,  двери закрываются  не идеально, нужно приложить усилие. Что примечательно, то что заливная горловина бензобака расположена с левой стороны, что не характерно для Европейца  это еще раз подтверждает, что машина разработана в основном в Китае и для Китая.Двигатель шустрый 1,6 с изменением фаз газораспределения, но на машина на обкатке, решил особо сильно не газовать  да простит меня хозяин авто!... как то не понравилась достаточно "короткая" коробка передач, при переключении обороты падают чуть ли не на 1,500-2,000 об! расход с кондиционном 9 по городу Киев.  Итог: по моим личным ощущениям, машина прямой конкурент Аксенту -Рио они даже внешне и внутрях чем то похожи, в конкуренты можно так же записать симбол, Полуседан, Рапид. По практичности, исполнению и долговечности, машина вызывает доверие, хоть ПСА сэкономило на машине, но сделало это грамотно, думаю у машины есть будущие на нашем рынке.   Сегодня протетил и я С-элизе 1.6 бенз! ну что сказать, от ситроена (ПСА) там мало чего осталось, разве, что отдельные элементы интерьера, подрулевые рычаги, доп. индикаторы поворотов, обычная машина без эмоций, нет французского шарма, получился Китайско-Корейский симбиоз, с европейской внешностью, понравилась подвеска, очень мягкая, но на скорости это сказывается на управляемости, просторный в длину салон, примечательно, что сзади места больше чем у меня в 407-м  хотя ширина не айс, хотя для «В+» класса годится! Шумка днища на удивление нормальная, не хуже чем в МК, хотя капот, крыша и багажник «Голые». Присутствует двойной уплотнитель дверей,  двери закрываются  не идеально, нужно приложить усилие. Что примечательно, то что заливная горловина бензобака расположена с левой стороны, что не характерно для Европейца  это еще раз подтверждает, что машина разработана в основном в Китае и для Китая.Двигатель шустрый 1,6 с изменением фаз газораспределения, но на машина на обкатке, решил особо сильно не газовать  да простит меня хозяин авто!… как то не понравилась достаточно «короткая» коробка передач, при переключении обороты падают чуть ли не на 1,500-2,000 об! расход с кондиционном 9 по городу Киев. 
Итог: по моим личным ощущениям, машина прямой конкурент Аксенту -Рио они даже внешне и внутрях чем то похожи, в конкуренты можно так же записать симбол, Полуседан, Рапид. По практичности, исполнению и долговечности, машина вызывает доверие, хоть ПСА сэкономило на машине, но сделало это грамотно, думаю у машины есть будущие на нашем рынке.
 

]]> Автор: maksma https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-714 maksma Fri, 26 Apr 2013 05:17:59 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-714 Езжу на  данной машине уже неделю , правда 1.6 бензин и акп. Все очень даже не плохо . Приятно что нет скрипов и управляемость на высоте .  Езжу на  данной машине уже неделю , правда 1.6 бензин и акп. Все очень даже не плохо . Приятно что нет скрипов и управляемость на высоте . 

]]> Автор: Zyama https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-705 Zyama Tue, 23 Apr 2013 15:13:10 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-705 слышал пару негативных мнений от коллег, которые видели его "в живую"!!! И я его видел, как по мне отличный и на вид и внутри, только покататься не удалось еще(((( думаю продажи целиз/301 скоро пойдут вгору, а особенно дизельных))) и целиз на 2к. денег дешевле чем с4, а места достаточно)) слышал пару негативных мнений от коллег, которые видели его «в живую»!!! И я его видел, как по мне отличный и на вид и внутри, только покататься не удалось еще(((( думаю продажи целиз/301 скоро пойдут вгору, а особенно дизельных)))
и целиз на 2к. денег дешевле чем с4, а места достаточно))

]]> Автор: 81graf https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-697 81graf Mon, 22 Apr 2013 07:24:45 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-697 да ну ладно, симбол тут нервно курит в сторонке. у рено попытка сделать недорогую машинку - это новый логан, но если сривнить базовые версии логан за 97к и ситрик за 105 к, то рено опять в заднице. Его можно взять только тогда когда разница в 8 тис. настолько критична что и наскрести негде. да ну ладно, симбол тут нервно курит в сторонке. у рено попытка сделать недорогую машинку — это новый логан, но если сривнить базовые версии логан за 97к и ситрик за 105 к, то рено опять в заднице. Его можно взять только тогда когда разница в 8 тис. настолько критична что и наскрести негде.

]]> Автор: Eglor https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-681 Eglor Tue, 16 Apr 2013 06:23:31 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-681 видел вживую на стоянке. внешне - рено симбол блеать. видел вживую на стоянке. внешне — рено симбол блеать.

]]> Автор: Rave https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-677 Rave Mon, 15 Apr 2013 15:08:06 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-677 <p>как мед, так ложкой :)</p> как мед, так ложкой Smile

]]> Автор: smeg oner https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-676 smeg oner Mon, 15 Apr 2013 14:21:56 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-676 С4 можно в более-менее комплектации взять)за 20) С4 можно в более-менее комплектации взять)за 20)

]]> Автор: sergey206 https://peugeot-club.in.ua/news/test-drajv-citroen-s-elysee-zabud-te-o-romantike.html/comment-page-1#comment-675 sergey206 Mon, 15 Apr 2013 13:40:38 +0000 https://peugeot-club.in.ua/?p=2073#comment-675 <p class="MsoNormal">Внешне и внутри он очень красив, но как-то жаба давит отдавать за божескую комплектацию 20тыс.</p> Внешне и внутри он очень красив, но как-то жаба давит отдавать за божескую комплектацию 20тыс.

]]>